Зульгадары   

[_texts_]  Конные кочевники – иррегулярная конница, созданная по родо-племенному принципу для участия в военных походах и набегах. Вооружение: сабля, кинжал, мушкет (ружьё).

[_texts_long_]  Зульгадары – тюркское кочевое племя, окончательно осевшее в XVI веке в горном Азербайджане. Военная кочевая и оседлая знать, высшие шиитские лидеры зульгадаров, наряду с феодальной и религиозной верхушкой других тюркских племён, играли важную роль в государственной жизни Персии и Азербайджана времён правления династии Сефевидов. Тюркская знать была настолько могущественной, что время от времени свергала надоевшего правителя и возводила на престол нового. Воины этих племён составляли основную часть самой знаменитой на Востоке и в Центральной Азии конницы кызылбаши. 

В середине XIII столетия, когда власть в Персии перешла к монголам Хулагидам, последние, для укрепления своего влияния, поселили здесь 200 тысяч тюркских семей, которые с течением времени перебрались в Азербайджан. Эти племена принадлежали к особой тюркской ветви Западного Туркестана, называвшейся «каи» (белые гунны). К этой ветви также относились каджары, авшары, бахарлы, устаджаллы, падары, халиллы, чобаны, оссалу и другие племена, с согласия и при поддержке которых Сефевиды утвердились на шахском престоле. Зульгадары первоначально заняли Шираз на юге Ирана, а позднее переселились в Малую Азию, где усилившись, в начале XV века образовали в Анатолии свое княжество, которое просуществовало сто один год. В 1517 г. зульгадары были подчинены силой оружия оттоманскому султану Селиму Грозному, но часть их сумела уйти в горный Азербайджан, где они и проживают поныне. 

Тактика ведения боя кочевниками не менялась столетиями. Кызылбаши стремились ошеломить противника дикой яростью своей конной атаки, нацеленной на один сокрушающий удар. Шах, которого почитали святым, нередко лично участвовал в таких атаках, вдохновляя воинов личной отвагой. Огнестрельного оружия всадники кызылбаши почти не применяли. Шахская армия совсем не имела артиллерии. И только в первые годы XIX столетия шахом Аббасом-Мирзой была создана регулярная персидская армия, обученная некоторым современным способам ведения боя. Армия шаха Аббаса-Мирзы состояла из 20 тысяч пеших стрелков, вооруженных ружьями («туфенгами»), 12 тысяч конных гулямов-кавказцев и 500 пушек, которые обслуживали 12 тысяч артиллеристов («топханэ»). Вместо конницы феодалов была сформирована специальная шахская дружина («шах-севен»). Значительное число представителей кызылбашской знати было казнено, а их владения конфискованы шахом. 

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Восточные фитильные и кремнёвые ружья («туфенги») имели массивные стволы из полосатого дамаска калибром от 17 до 23 мм., длиной 65 – 112 см. Стволы были сильно утолщены в казённой части и у дульного среза. Украшались они, как правило, растительным орнаментом, отдельные элементы которого выполнялись тонкими серебряными или позолоченными пластинками с гравировкой. Некоторые стволы имели клейма и надписи, например, «О, Аллах» или «Работал Ахмед». Ложа изготавливалась из ореха или клёна, а приклад пятигранной формы заканчивался костяной пятой. Ложа и приклад украшались инкрустацией из перламутра и кости, а также медными гвоздиками с выпуклыми шляпками. Ствол надёжно крепился к ложе несколькими медными обоймицами.

«Святой Георгий Победоносец»     

[_texts_]  Фрегат – военный трёхмачтовый корабль водоизмещением от 600 до 1000 тонн, предназначался в основном для дальней разведки, связи, сопровождения и крейсерской службы на морских коммуникациях. Вооружение: от 28 до 54 пушек.    

[_texts_long_]  Фрегат «Святой Георгий Победоносец» был заложен 28 декабря 1783 г. на Херсонской верфи. Его постройка была поручена корабельному мастеру С. И. Афанасьеву. Корпус корабля длиной 46,7 м. и шириной 12,8 м. (осадка – 4,5 м.), позволял разместить 370 членов экипажа. Новый 54-пушечный фрегат российского Черноморского флота 16 июня 1785 г. был спущен на воду в Херсоне, откуда вскоре пришёл в морскую крепость юга России – Севастополь и заступил на охрану южных морских рубежей на Чёрном море. 

Летом 1787 г. Османская империя при поддержке Великобритании, Франции и Пруссии, выдвинула России ультиматум с требованием о восстановлении вассалитета Крымского ханства и Грузии, и, получив отказ, 13 августа 1787 г. объявила войну, к которой также присоединилась Австрия, незадолго до этого заключившая военный союз с Россией. Первый боевой поход в составе эскадры контр-адмирала М. И. Войновича оказался для «Святого Георгия Победоносца» неудачным. Через неделю плавания, 8 сентября 1787 г. он попал в сильнейший шторм у мыса Калиакра, и, потеряв две мачты, был вынужден вернуться в Севастополь. И только в начале июля следующего 1788 г. фрегат впервые принял участие в морском сражении у острова Фидониси, в результате которого русская эскадра не допустила турецкий флот к берегам Крыма. 

В течение 1789 г. «Святой Георгий Победоносец» неоднократно выходил в море к острову Тендра, Гаджибею и к устью Дуная в составе эскадр контр-адмиралов Ф. Ф. Ушакова и М. И. Войновича, но турки избегали встреч с русским флотом. В мае-июне 1790 г. во время похода эскадры Ф. Ф. Ушакова к анатолийскому берегу фрегат участвовал в обстреле крепости и турецких судов в Синопской бухте и был повреждён ответным огнём. Во время сражения у Керченского пролива (08.07.1790) «Святой Георгий Победоносец» шёл головным в линии баталии и вместе с другими кораблями эскадры преследовал разбитых турок до темноты. В последующем к его боевым заслугам прибавились сражение у острова Тендра (28.08.1790), атака корабля «Капудание», конвоирование в днепровский лиман пленённого «Мелеки-Бахри», обеспечение безопасности перехода русской гребной флотилии из днепровского лимана в устье Дуная в октябре-ноябре 1790 г.  

10 июля 1791 г. «Святой Георгий Победоносец» в составе эскадры Ф. Ф. Ушакова вышел в море на поиск турецкого флота. 12 июля эскадра обнаружила вражеские корабли у Балаклавы и в течение трёх последующих дней преследовала их, пытаясь принудить к бою, но турки всячески уклонялись, а в ночь на 16 июля оторвались от преследования. 29 июля эскадра вышла к румелийскому берегу, где 31 июля фрегат принял участие в своём последнем сражении у мыса Калиакра. После возвращения в Севастополь в августе 1790 г. «Святой Георгий Победоносец» больше в море не выходил и после 1800 г. был разобран. 

ЭТО ИНТЕРЕСНО: В эпоху парусного флота термин «фрегат» являлся условным и в качестве обозначения класса корабля использовался редко. В Британском военно-морском флоте парусные фрегаты соответствовали кораблям шестого и пятого ранга (линейными являлись только корабли четвёртого ранга и выше). Фрегаты использовались как в качестве самостоятельной боевой единицы, так и в качестве флагманов небольших эскадр. Они действовали на морских коммуникациях, контролируя торговые пути, использовались для связи между линейными эскадрами, вели разведку, участвовали в блокаде портов, сопровождали морские конвои, и др.

«Святой Николай»

[_texts_]  Фрегат – военный трёхмачтовый корабль водоизмещением от 600 до 2000 тонн, предназначался в основном для дальней разведки, связи, сопровождения и крейсерской службы на морских коммуникациях. Вооружение: от 28 до 54 пушек.

[_texts_long_]  Фрегат «Святой Николай» – первый военный корабль, построенный в Николаеве – городе, который вместе с корабельной верфью был основан в 1789 г. на слиянии рек Буг и Ингул князем Потёмкиным-Таврическим. Судно заложили 6 января 1790 г., и уже 25 августа того же года, со стапелей Николаевского адмиралтейства был спущен на воду новый 44-пушечный фрегат водоизмещением 1840 тонн. Постройкой этого судна длиной 46,75 м. и шириной 13 м., руководили кораблестроители А. П. Соколов и И. В. Должников. 29 ноября 1790 г. «Святой Николай» пришёл на Севастопольский рейд.

Боевая история «Святого Николая» тесно связана с героическим прошлым русского Черноморского флота. Фрегат входил в состав эскадры адмирала Ф. Ф. Ушакова, принимал участие во многих морских походах и сражениях. Не прошло и года после спуска на воду, как он в составе эскадры Ф. Ф. Ушакова уже участвовал в знаменитом сражении при Калиакрии, произошедшем 31 июля 1791 г. между русским флотом и в 2 раза превосходящим его по силам соединённым турецко-алжирским флотом под командованием капудан-паши Хуссейна и алжирского паши Саид-Али.

Жестокий бой, продолжавшийся более трёх часов, окончился полным поражением османов. Неприятель бежал в беспорядке к Константинополю. Многие турецкие корабли потеряли мачты и стеньги, а флагманский корабль капудан-паши Хуссейна и несколько других пошли ко дну от полученных пробоин. Только на одном корабле алжирского адмирала Саида-Али было около 500
человек убитых и раненых. Славная победа при Калиакрии стоила русскому флоту всего 17 человек убитыми и 27 ранеными, а повреждения, полученные нашими кораблями, оказались настолько незначительными, что были исправлены экипажами всего за три дня. За храбрость, проявленную в этом сражении, командир фрегата «Святой Николай» М. Львов был награжден золотой шпагой.

В течение следующего десятилетия фрегат участвовал в боевых походах эскадры адмирала Ф. Ф. Ушакова в Средиземном море. Эскадра участвовала в войне с Францией 1798-1800 г.г. и действовала на этот раз уже совместно с турецким и британским флотами. Когда эскадра возвращалась в Россию, «Святой Николай» остался у южных берегов Италии в составе отряда
кораблей под командованием капитана 2 ранга А. Сорокина, где поддерживал десантные операции союзных войск. Однако век деревянных парусников был недолог. Корпус фрегата прогнил, поэтому вскоре его орудия погрузили на возвращавшийся в Россию фрегат «Святой Михаил», куда перешёл и экипаж, а само судно в июле 1802 г. было продано в Неаполе на слом за 11 460 дукатов.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Брандскугель (от нем. вrand - пожар, кugel - ядро) – зажигательный снаряд корабельной гладкоствольной артиллерии, применялся с середины XVIII века. Он отличался от бомбы и других зажигательного снарядов тем, что снаряжался зажигательным веществом, был цилиндрической формы и вместо одного отверстия («очка») для трубки (как в обычном зажигательном снаряде) имел от 3 до 5 запальных отверстий. Брандскугель оказался весьма ненадёжным и опасным при стрельбе, так как часто разрывался сразу при вылете из ствола, и к середине XIX века от него отказались во всех европейских странах, включая и Россию, где брандскугель был официально снят с вооружения приказом от 1837 г.